泉州K系列内燃叉车经销商说一说解决冷却系统过热措施

更新时间: 2024-06-14

泉州K系列内燃叉车经销商(广合机械) 说一说解决冷却系统过热措施

1.内燃机系统,调整皮带轮的中心距,使皮带张紧力合适,保证被动轮不打滑、不丢转.确保内燃机气缸套之间的管路通畅.更换已经失灵的节温器.调整内燃机的点火时间,使内燃机燃烧正常.加大水泵排量,水泵排量增加,则单位时间内流过散热器的水量将增加,散热性增加,而水泵排量则取决于水泵转速,水泵转速取决于被动轮的转速,被动轮的转速取决于主动轮或被动轮的直径,因此我们总是希望增加水泵的转速,但是,如果水泵转速过快则会缩短水泵使用寿命；水泵吸空,水泵效率降低,散热能力反而下降,所以在保证水泵进水管中的水流速不超过3m/s的条件下,可以适当加大皮带轮的直径,这样可以增加水泵排量.

2.散热器系统,提高焊接质量,防止脱焊或虚焊的发生.散热器在运输、装配和使用时注意不要碰伤散热片.也可选用管带式散热器芯.实践证明,这种散热器芯的散热能力强,制造简单,重量轻,成本低,但结构刚性差.加大散热器的散热表面积,散热能力必然加大.增加散热器正面面积,沿着散热器的正面和厚度方向,减小散热片和管子的节距以及使散热器加厚,都可以增加散热表面积.然而,后一种措施效果不大.例如,如果散热器的厚度增加50%,其散热能力增加15%,而当散热器厚度增加**时,其散热能力仅增加20%.根据公式L=A0/A×ψ(式中:L——散热器厚度；A0——散热器的总散热面积；A——散热器正面面积；ψ——散热器紧凑性容积系数)可知,在散热器总散热面积不变的情况下,增加散热器正面面积,就可减少散热器厚度,而散热器厚度减少则通风阻力就会下降,通过散热器的风量就会增加,散热能力大大提高.调整风扇与散热器之间的距离.对于不同叉车的冷却系统,风扇与散热器之间的**距离是不同的,只有通过试验找到**距离,才能充分发挥冷却系统的潜能和作用,达到**效果.

3.风扇系统,加大风扇直径、增加叶片数目、增加叶片安装角、增大叶片弦的宽度、提高叶片**圆周速度,使用凸面叶片等措施,都可增大通风量,提高散热性能.但叶片安装角不能太大,当其超过某一临界值时,排风的风向将随着叶片安装角的增加,轴向排风将逐渐减少,而径向排风将逐渐增大,径向排风不但不能冷却散热器,而是对叉车各部件进行了二次加热.同时,风扇转速也不能太快,因为驱动风扇的功率与风扇转速的三次方成正比.若转速太快,则内燃机功率损失太大.

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